World's First 3D-Printed Car By Divergent Microfactories - IMBOLDN
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World’s First 3D-Printed Car By Divergent Microfactories

In 1913, Henry Ford revolutionized the world of mass production with his conveyor belt assembly line, making cars an affordable product for middle class Americans. A little more than 100 years passed since then, and we can’t help but wonder if Divergent Microfactories’ CEO Kevin Czinger will become the next Henry Ford with the help of his 3D-printing technology.

Divergent Microfactories is an engineering studio based in San Francisco, and it has recently unveiled Blade which is claimed to be the world’s first 3D-printed supercar. It’s not as if an engineer pressed a button, and the fine-looking car just popped out as a finished product, but the concept behind the manufacturing process is impressive nonetheless. Blade’s chassis is centered around carbon fiber rods that are interconnected by 3D-printed aluminum joints. What’s remarkable is that these joints can be so easily configured that they can also be used to build trucks, vans and who knows what.

Thanks to the innovative concept of using 3D-printed nodes, the car itself only weighs in at 635 kg, and a monstrous 700 hp engine is capable of propelling the feather-weighted body to 100 km/h in a mere 2 seconds.

2 seconds, seriously?

World’s First 3D-Printed Car By Divergent Microfactories

세계 최초다. 3D 프린터를 사용해 만든 슈퍼카는.

3D 프린터라고 해봤자 자그마한 포크나 인형 같은 것만 제작할 수 있을 줄 알았는데, 샌프란시스코에 위치한 엔지니어링 스튜디오 다이버전트 마이크로팩토리즈(Divergent Microfactories)에서 3D 프린터를 사용하여 세계 최초의 슈퍼카를 제작했다. 한 번에 만들어내 주행할 수 있도록 하는 프린터는 아직 있을 리가 없고, 3D 프린터로 제작된 알루미늄 조인트에 카본 파이버 튜브를 연결하는 방식으로 차량의 샤시를 제작했다. 이 방식은 기존 차량의 샤시 무게보다 무려 90%나 가벼워질 뿐만 아니라 제작 공정 또한 환경친화적이어서 뭐 하나 꼬투리 잡힐만한 구석이 없다. 그리고 일단 ‘슈퍼카’의 타이틀을 가지고 있는 만큼 성능 또한 무시할 수 없는데, 635kg밖에 되지 않는 무게 덕분인지 몰라도 0-100km/h에 도달하는 데 2초밖에 걸리지 않는다고 한다. 아, 물론 700마력의 힘도 쬐-끔 도움이 되기는 하겠다.

가벼운데 힘도 세고 환경친화적이기까지 한, 약간 엄친아 삘 나는 Divergent Microfactories의 블레이드(Blade)는 캘리포니아에서만 맛보기로 몇 대만 판매한다고 한다. 지금 당장은 구하지 못해 아쉽긴 하지만 조만간 좋은 소식이 들려올 듯하니 기다려보도록 하자.